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品牌首款专用电动车背后的Genesis团队正在加速跨界车的研发，我们的间谍在德国找到了另一款原型车。临时代号为JW滑板车，定制豪华跨界车将在不断增长的细分市场被淘汰。
几周前，现代汽车集团宣布起亚和创世纪将在2021年推出电动跨界车。
首先，我们在一年前就听说Genesis可能计划进行电动分频，然后在2020年底，现代汽车集团确认将基于E-GMP平台，并在今年推出。
虽然这款EV还有很多不为人知的地方——包括铭牌，但Genesis的设计最近非常稳定。两个EV概念，它们在纽约发布(相隔一年)，它们的设计给ESSENTIA coupe和Mint City Car的人留下了深刻的印象。
去年12月，现代汽车推出了全新的电动全球模块化平台(E-GMP)，承诺提供310英里的续航里程和快速充电，足以在短短5分钟内为您提供62英里的续航里程。
该平台将为现代Ioniq 5以及随后的Genesis和起亚EV提供基础。对于发烧友来说，好消息是，和大众一样，现代决定将主电机放在尾部，这意味着基于E-GMP的电动车将与RWD成为标配。阿尔伯特比尔曼，你可能还记得他来自宝马的M部门，创世纪电动汽车应该也能很好地处理现代汽车集团的领先研发。
目前还没有确切的上市时间，但可能会在2022年上市。
